MOQ: | 4 Einheiten |
Preis: | USD 9140 - USD 9600 |
Standardverpackung: | Stahlrahmen |
Lieferfrist: | 60 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, T/T |
Lieferkapazität: | 40000 Einheiten pro Jahr |
Hochleistungs 4-Sitzer schneller Lade-Elektroauto HRS1 klingt bis 305
HRS1 Höhepunkte:
Kühles Gelände
Große Geländereifen von 195 mm, spezifisches Geländechassis
Mindestgrundfreiheit> 140 mm, maximale Steigung 25%.
Elektrisch verstellbare Außenspiegel (mit LED-Seitendrehsignalen)
Aluminiumlegierte Dachträger, langlebig, bequem zum Tragen großer Gegenstände
Außergewöhnliche Macht
336V Hochspannungs- und 220V-Haushaltsladeoberfläche Schnellladung von 20% bis 80% in 40 Minuten
Nahtlose Verbindung mit der Ladestation des staatlichen Stromnetzes, um das Problem des Ladevorgangs über weite Strecken zu lösen.
Der Hengrun HRS1 hat eine Garantie von drei Jahren oder 60.000 Kilometern, und die Kernbatterie hat eine lange Garantie von acht Jahren oder 120.000 Kilometern.
Hochwertige Intelligenz
Ausgestattet mit ABS und EBD, Reifendruckmessgerät, elektronisches Vakuum-unterstütztes Doppelkreislaufbremssystem.
Kinderverschluss, geschwindigkeitsempfindliche Türverschlüsse, Diebstahlschlösser
Farbenfrohe Voll-Hoch-Definition-Rückwärtskamera
UV-Schutzglas
Technische Spezifikation | |
Antriebsmotor | Beschreibung |
Typ des Motors | Synchronisierung mit Permanentmagneten |
Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
Ausstattung des Motors | Rückseite |
Höchstleistung | 32 |
Höchstdrehmoment | 140 |
Höchstgeschwindigkeit | 102 |
Batteriepackung | Beschreibung |
Typ der Batterie | Lithium-Eisenphosphatbatterie |
Nennleistung | 28.16 |
Abstand pro Ladung NEDC | 305 |
Langsame Ladezeit | 12 Uhr |
Außen | Beschreibung |
Längen*Breiten*Höhe ((mm) | 3560*1610*1705 |
Radstand ((mm) | 2250 |
Vorstehendes Radspur ((mm) | 1360 |
Hintere Radspur ((mm) | 1370 |
Anflugwinkel | 35 |
Abfahrtswinkel | 35 |
Mindestgrundfreiheit | 185 |
Gewicht | Beschreibung |
Gewichtsverringerung ((Kg) | 1020 |
Höchstgewicht bei voller Last ((Kg) | 1420 |
Fahrgestell | Beschreibung |
Vordere Aufhängung | McPherson unabhängige Suspension |
Hinterliegende Aufhängung | Nicht unabhängige Suspension mit fünf Verbindungen |
Vordere Bremsen | Scheibenbremse |
Hinterbremsen | Trommelbremse |
Standbremse | Handbremse |
ABS/EBD | Standards |
Antriebstyp | RR |
Wechselmodus | Elektronische Getriebeumstellung |
Lenkform | Elektrische Servolenkung (EPS) |
Reifengröße | 205/ 70 R15 |
Detailliertes Bild
Unternehmensprofil
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.
Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen
1, den Stand der Entwicklung Chinas in der neuen Energie-Automobilindustrie und seine Position in der internationalen neuen Energie-Automobilindustrie.Wussten Sie, dass sich die chinesische Automobiltechnologie sehr schnell entwickelt?
Hier einige Hintergrundinformationen:
- Im Jahr 2010 wurde China der größte Automobilhersteller der Welt.
- Im Jahr 2016 betrug die chinesische Autoproduktion etwa 28 Millionen Einheiten > japanische Autoproduktion. amerikanische Autoproduktion. südkoreanische Autoproduktion.
China produzierte im Jahr 2016 700000 neue Energiefahrzeuge, die größte der Welt, mehr als jedes andere Land.
- Im Jahr 2017 produzierte China 860000 neue Energiefahrzeuge, das größte der Welt, und übertraf die Gesamtproduktion anderer Länder von neuen Energiefahrzeugen.
- Im Jahr 2018 lagen Pekings neueste Produktionsstandards für Elektrofahrzeuge deutlich über den europäischen Standards.
Ab 2016 ist Chinas Elektrofahrzeugherstellungstechnologie der Welt voraus, und es wird Chinas V-Standard herausgeben (Europas V-Technologie ist die gleiche).China wird den Standards der sechstgrößten in Europa nutzen, um die Produktion von Kraftfahrzeugen mit Erdöl zu reduzierenUm die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu fördern, wird China die Herstellung von Kraftfahrzeugen ab 2025 einstellen und alle neuen Energiefahrzeuge produzieren.Die Automobilfabrik in China hat im Grunde die Automatisierung der Automobilproduktion realisiert.
2, Kategorie des neuen Energiefahrzeugs
Fahrzeugtypen nach Höchstgeschwindigkeit und Reichweite: EV mit langsamer Geschwindigkeit (unter 50 km/h), mittlerer Geschwindigkeit (60-95 km/h) und hoher Geschwindigkeit (über 100 km/h)
Fahrzeugtypen nach Leistung: reines Elektroauto (mit Li-Batterie und Wasserstoffbatterie, Hybridfahrzeug (Benzin, Diesel oder CNG + elektrische Leistung)
Fahrzeugtypen je nach Verwendung: Fahrgastfahrzeuge (Sedan, SUV und Bus), Geschäftsfahrzeuge (Ven, MPV) und logistische Fahrzeuge (LKW)
3,Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen
Wenn man zum Beispiel den Elektrobus betrachtet: wenn die Herstellungskosten eines Dieselbus nur 1Die Kosten für einen elektrischen Bus mit gleicher Länge wären viermal so hoch wie für einen Dieselbus und dreimal so hoch wie für einen Hybridbus mit Verbrennungsmotor..
Nehmen wir zum Beispiel den Personenkraftwagen, wenn die Kosten für ein mit Erdöl verbrennendes Personenkraftwagen 10.000 USD betragen würden, würden die Kosten für ein reines elektrisches Auto mit niedriger Geschwindigkeit ebenfalls 10.000 USD betragen, das mit mittlerer Geschwindigkeit 20 USD.,Die Kosten für die Herstellung eines Hybrid-Pkw-Fahrzeugs betragen 20 000 USD und für ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeug 30 000-40 000 USD.
4, Warum ist China der Weltführer bei der Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen geworden?
A. Die chinesische Regierung legt großen Wert auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen als strategische Chance, die westlichen Industrieländer zu überholen.
MOQ: | 4 Einheiten |
Preis: | USD 9140 - USD 9600 |
Standardverpackung: | Stahlrahmen |
Lieferfrist: | 60 Arbeitstage |
Zahlungs-Methode: | L/C, T/T |
Lieferkapazität: | 40000 Einheiten pro Jahr |
Hochleistungs 4-Sitzer schneller Lade-Elektroauto HRS1 klingt bis 305
HRS1 Höhepunkte:
Kühles Gelände
Große Geländereifen von 195 mm, spezifisches Geländechassis
Mindestgrundfreiheit> 140 mm, maximale Steigung 25%.
Elektrisch verstellbare Außenspiegel (mit LED-Seitendrehsignalen)
Aluminiumlegierte Dachträger, langlebig, bequem zum Tragen großer Gegenstände
Außergewöhnliche Macht
336V Hochspannungs- und 220V-Haushaltsladeoberfläche Schnellladung von 20% bis 80% in 40 Minuten
Nahtlose Verbindung mit der Ladestation des staatlichen Stromnetzes, um das Problem des Ladevorgangs über weite Strecken zu lösen.
Der Hengrun HRS1 hat eine Garantie von drei Jahren oder 60.000 Kilometern, und die Kernbatterie hat eine lange Garantie von acht Jahren oder 120.000 Kilometern.
Hochwertige Intelligenz
Ausgestattet mit ABS und EBD, Reifendruckmessgerät, elektronisches Vakuum-unterstütztes Doppelkreislaufbremssystem.
Kinderverschluss, geschwindigkeitsempfindliche Türverschlüsse, Diebstahlschlösser
Farbenfrohe Voll-Hoch-Definition-Rückwärtskamera
UV-Schutzglas
Technische Spezifikation | |
Antriebsmotor | Beschreibung |
Typ des Motors | Synchronisierung mit Permanentmagneten |
Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
Ausstattung des Motors | Rückseite |
Höchstleistung | 32 |
Höchstdrehmoment | 140 |
Höchstgeschwindigkeit | 102 |
Batteriepackung | Beschreibung |
Typ der Batterie | Lithium-Eisenphosphatbatterie |
Nennleistung | 28.16 |
Abstand pro Ladung NEDC | 305 |
Langsame Ladezeit | 12 Uhr |
Außen | Beschreibung |
Längen*Breiten*Höhe ((mm) | 3560*1610*1705 |
Radstand ((mm) | 2250 |
Vorstehendes Radspur ((mm) | 1360 |
Hintere Radspur ((mm) | 1370 |
Anflugwinkel | 35 |
Abfahrtswinkel | 35 |
Mindestgrundfreiheit | 185 |
Gewicht | Beschreibung |
Gewichtsverringerung ((Kg) | 1020 |
Höchstgewicht bei voller Last ((Kg) | 1420 |
Fahrgestell | Beschreibung |
Vordere Aufhängung | McPherson unabhängige Suspension |
Hinterliegende Aufhängung | Nicht unabhängige Suspension mit fünf Verbindungen |
Vordere Bremsen | Scheibenbremse |
Hinterbremsen | Trommelbremse |
Standbremse | Handbremse |
ABS/EBD | Standards |
Antriebstyp | RR |
Wechselmodus | Elektronische Getriebeumstellung |
Lenkform | Elektrische Servolenkung (EPS) |
Reifengröße | 205/ 70 R15 |
Detailliertes Bild
Unternehmensprofil
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.
Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen
1, den Stand der Entwicklung Chinas in der neuen Energie-Automobilindustrie und seine Position in der internationalen neuen Energie-Automobilindustrie.Wussten Sie, dass sich die chinesische Automobiltechnologie sehr schnell entwickelt?
Hier einige Hintergrundinformationen:
- Im Jahr 2010 wurde China der größte Automobilhersteller der Welt.
- Im Jahr 2016 betrug die chinesische Autoproduktion etwa 28 Millionen Einheiten > japanische Autoproduktion. amerikanische Autoproduktion. südkoreanische Autoproduktion.
China produzierte im Jahr 2016 700000 neue Energiefahrzeuge, die größte der Welt, mehr als jedes andere Land.
- Im Jahr 2017 produzierte China 860000 neue Energiefahrzeuge, das größte der Welt, und übertraf die Gesamtproduktion anderer Länder von neuen Energiefahrzeugen.
- Im Jahr 2018 lagen Pekings neueste Produktionsstandards für Elektrofahrzeuge deutlich über den europäischen Standards.
Ab 2016 ist Chinas Elektrofahrzeugherstellungstechnologie der Welt voraus, und es wird Chinas V-Standard herausgeben (Europas V-Technologie ist die gleiche).China wird den Standards der sechstgrößten in Europa nutzen, um die Produktion von Kraftfahrzeugen mit Erdöl zu reduzierenUm die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu fördern, wird China die Herstellung von Kraftfahrzeugen ab 2025 einstellen und alle neuen Energiefahrzeuge produzieren.Die Automobilfabrik in China hat im Grunde die Automatisierung der Automobilproduktion realisiert.
2, Kategorie des neuen Energiefahrzeugs
Fahrzeugtypen nach Höchstgeschwindigkeit und Reichweite: EV mit langsamer Geschwindigkeit (unter 50 km/h), mittlerer Geschwindigkeit (60-95 km/h) und hoher Geschwindigkeit (über 100 km/h)
Fahrzeugtypen nach Leistung: reines Elektroauto (mit Li-Batterie und Wasserstoffbatterie, Hybridfahrzeug (Benzin, Diesel oder CNG + elektrische Leistung)
Fahrzeugtypen je nach Verwendung: Fahrgastfahrzeuge (Sedan, SUV und Bus), Geschäftsfahrzeuge (Ven, MPV) und logistische Fahrzeuge (LKW)
3,Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen
Wenn man zum Beispiel den Elektrobus betrachtet: wenn die Herstellungskosten eines Dieselbus nur 1Die Kosten für einen elektrischen Bus mit gleicher Länge wären viermal so hoch wie für einen Dieselbus und dreimal so hoch wie für einen Hybridbus mit Verbrennungsmotor..
Nehmen wir zum Beispiel den Personenkraftwagen, wenn die Kosten für ein mit Erdöl verbrennendes Personenkraftwagen 10.000 USD betragen würden, würden die Kosten für ein reines elektrisches Auto mit niedriger Geschwindigkeit ebenfalls 10.000 USD betragen, das mit mittlerer Geschwindigkeit 20 USD.,Die Kosten für die Herstellung eines Hybrid-Pkw-Fahrzeugs betragen 20 000 USD und für ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeug 30 000-40 000 USD.
4, Warum ist China der Weltführer bei der Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen geworden?
A. Die chinesische Regierung legt großen Wert auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen als strategische Chance, die westlichen Industrieländer zu überholen.