|
| MOQ: | 4 |
| Preis: | $8990 - $9990 |
| Standardverpackung: | Nackte Verpackung, wenn CBU, Holzkiste + Palette + Stahlrahmen + Karton, wenn SKD oder CKD |
| Lieferfrist: | 60 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, T/T |
| Lieferkapazität: | 10.000 EINHEITEN PRO JAHR |
2440mm Solarbetriebene Elektroauto Modell A Schwache Sonnenlicht Energieerzeugung Auto
Stärken des Modells A
ⅠKeine Angst vor der Reichweite.:
Die maximale Geschwindigkeit beträgt 90 km/h, und die maximale Reichweite im Energiesparmodus kann 400 km erreichen
ⅡKeine Anspannung.
Drei Energiereservierungsarten: OBC (Haushaltsstrom) & Sonnenenergie und Batterieersatz
Ⅲ. Akkuwechselmodus
Schnell ersetzen Sie die Power-Batterie in 5 Minuten; Ein bequemer Weg wie das Betanken eines Autos
Kerntechnologien des Modells A
Ⅰ:Solar-Glas-Laminationstechnologie
Ⅱ:Schwache Sonnenlichttechnologie
Ⅲ:Sonnenlicht und elektrischer Ergänzungslademodus
Modell A technische Spezifikationen
| Technische Spezifikation | |
| Grundinformationen | Beschreibung |
| Körperstruktur |
5 Türen / 4 Sitz hatchback
|
| L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
|
| Fahrerposition | LHD |
| Drehradius (m) | 4.5 |
| Bodenfreiheit des Fahrwerks (mm) | 220 |
| Höchstgeschwindigkeit ((km/h) | 90 |
| NEDC-Bereich ((km) | 301 |
| Gewicht der Bremse ((Kg) | 830 |
| Das Sonnensystem | Beschreibung |
| Typ des Solarchips | Einkristallisches Silizium |
| Prozess der Solarzelle | IBC-Interdigitated Rückkontakt |
| Prozess der Solarzellen | Volldach-Glaslaminierung mit geschwungenem Dach |
| Leistung der Solarzellen (W) | 300 |
| Typ der Steuerung | MPPT |
| Batterie und Ladevorrichtung | Beschreibung |
| Typ der Batterie | Lithium (NCM) |
| Garantie für die Batterie | 8 Jahre/120000 km |
| Leistung der Batterie (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Ladezeit (h) | 6 |
| Typ des Motors | Wechselstrommotor |
| Nennleistung (KW) | 12 |
| Höchstleistung (P) | 34 |
| Höchstdrehmoment (N.m.) | 110 |
| Anzahl der Motoren | Einmotoren |
| Fahrwerk und Lenkung und Rad und Bremse | Beschreibung |
| Typ der Vorder- und Rückfederung |
McPherson-unabhängige Suspension Nicht unabhängige Aufhängung des Zugarms |
| Typ der Lenkung | EPS |
| Reifenspezifikationen | 165/65R14 |
| Typ der Parkbremse | Handbremse |
| Typ der vorderen/hinteren Bremse | Scheibenbremse / Trommelbremse |
Detaillierte Anzeigenaufnahmen
Unternehmensprofil
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.
Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen
1, den Stand der Entwicklung Chinas in der neuen Energie-Automobilindustrie und seine Position in der internationalen neuen Energie-Automobilindustrie.
Wussten Sie, daß sich die chinesische Automobiltechnologie sehr schnell entwickelt?
- Im Jahr 2010 wurde China der größte Automobilhersteller der Welt.
- Im Jahr 2016 betrug die chinesische Autoproduktion etwa 28 Millionen Einheiten > japanische Autoproduktion. amerikanische Autoproduktion. südkoreanische Autoproduktion.
China produzierte im Jahr 2016 700000 neue Energiefahrzeuge, die größte der Welt, mehr als jedes andere Land.
- Im Jahr 2017 produzierte China 860000 neue Energiefahrzeuge, das größte der Welt, und übertraf die Gesamtproduktion anderer Länder von neuen Energiefahrzeugen.
- Im Jahr 2018 lagen Pekings neueste Produktionsstandards für Elektrofahrzeuge deutlich über den europäischen Standards.
Ab 2016 ist Chinas Elektrofahrzeugherstellungstechnologie der Welt voraus, und es wird Chinas V-Standard herausgeben (Europas V-Technologie ist die gleiche).China wird den Standards der sechstgrößten in Europa nutzen, um die Produktion von Kraftfahrzeugen mit Erdöl zu reduzierenUm die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu fördern, wird China die Herstellung von Kraftfahrzeugen ab 2025 einstellen und alle neuen Energiefahrzeuge produzieren.Die Automobilfabrik in China hat im Grunde die Automatisierung der Automobilproduktion realisiert.
2, Kategorie des neuen Energiefahrzeugs
Fahrzeugtypen nach Höchstgeschwindigkeit und Reichweite: EV mit langsamer Geschwindigkeit (unter 50 km/h), mittlerer Geschwindigkeit (60-95 km/h) und hoher Geschwindigkeit (über 100 km/h)
Fahrzeugtypen nach Leistung: reines Elektroauto (mit Li-Batterie und Wasserstoffbatterie, Hybridfahrzeug (Benzin, Diesel oder CNG + elektrische Leistung)
Fahrzeugtypen je nach Verwendung: Fahrgastfahrzeuge (Sedan, SUV und Bus), Geschäftsfahrzeuge (Ven, MPV) und logistische Fahrzeuge (LKW)
3,Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen
Wenn man zum Beispiel den Elektrobus betrachtet: wenn die Herstellungskosten eines Dieselbus nur 1Die Kosten für einen elektrischen Bus mit gleicher Länge wären viermal so hoch wie für einen Dieselbus und dreimal so hoch wie für einen Hybridbus mit Verbrennungsmotor..
Nehmen wir zum Beispiel den Personenkraftwagen, wenn die Kosten für ein mit Erdöl verbrennendes Personenkraftwagen 10.000 USD betragen würden, würden die Kosten für ein reines elektrisches Auto mit niedriger Geschwindigkeit ebenfalls 10.000 USD betragen, das mit mittlerer Geschwindigkeit 20 USD.,Die Kosten für die Herstellung eines Hybrid-Pkw-Fahrzeugs betragen 20 000 USD und für ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeug 30 000-40 000 USD.
4, Warum ist China der Weltführer bei der Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen geworden?
A. Die chinesische Regierung legt großen Wert auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen als strategische Chance, die westlichen Industrieländer zu überholen.
B, als zweitgrößte Volkswirtschaft, hat China eine starke nationale Stärke, um neue Energiefahrzeuge als nationale Strategie zu entwickeln, viel Geld investiert,Neue Energie-Auto-Konsumenten um riesige staatliche Subventionen zu bieten (50 Prozent).
C. Nach 40 Jahren Reform und Entwicklung hat China eine enorme wirtschaftliche und technologische Entwicklung erreicht.China verfügt über die industrielle Basis der gesamten Industriekette, die für die Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen erforderlich ist..
D, Chinas großer Markt für Elektrofahrzeuge mit neuen Energien, bietet die notwendigen Voraussetzungen, damit China weltweit führend bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit neuen Energien wird.
|
|
| MOQ: | 4 |
| Preis: | $8990 - $9990 |
| Standardverpackung: | Nackte Verpackung, wenn CBU, Holzkiste + Palette + Stahlrahmen + Karton, wenn SKD oder CKD |
| Lieferfrist: | 60 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, T/T |
| Lieferkapazität: | 10.000 EINHEITEN PRO JAHR |
2440mm Solarbetriebene Elektroauto Modell A Schwache Sonnenlicht Energieerzeugung Auto
Stärken des Modells A
ⅠKeine Angst vor der Reichweite.:
Die maximale Geschwindigkeit beträgt 90 km/h, und die maximale Reichweite im Energiesparmodus kann 400 km erreichen
ⅡKeine Anspannung.
Drei Energiereservierungsarten: OBC (Haushaltsstrom) & Sonnenenergie und Batterieersatz
Ⅲ. Akkuwechselmodus
Schnell ersetzen Sie die Power-Batterie in 5 Minuten; Ein bequemer Weg wie das Betanken eines Autos
Kerntechnologien des Modells A
Ⅰ:Solar-Glas-Laminationstechnologie
Ⅱ:Schwache Sonnenlichttechnologie
Ⅲ:Sonnenlicht und elektrischer Ergänzungslademodus
Modell A technische Spezifikationen
| Technische Spezifikation | |
| Grundinformationen | Beschreibung |
| Körperstruktur |
5 Türen / 4 Sitz hatchback
|
| L*W*H(mm) |
3600*1550*1600
|
| Fahrerposition | LHD |
| Drehradius (m) | 4.5 |
| Bodenfreiheit des Fahrwerks (mm) | 220 |
| Höchstgeschwindigkeit ((km/h) | 90 |
| NEDC-Bereich ((km) | 301 |
| Gewicht der Bremse ((Kg) | 830 |
| Das Sonnensystem | Beschreibung |
| Typ des Solarchips | Einkristallisches Silizium |
| Prozess der Solarzelle | IBC-Interdigitated Rückkontakt |
| Prozess der Solarzellen | Volldach-Glaslaminierung mit geschwungenem Dach |
| Leistung der Solarzellen (W) | 300 |
| Typ der Steuerung | MPPT |
| Batterie und Ladevorrichtung | Beschreibung |
| Typ der Batterie | Lithium (NCM) |
| Garantie für die Batterie | 8 Jahre/120000 km |
| Leistung der Batterie (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Ladezeit (h) | 6 |
| Typ des Motors | Wechselstrommotor |
| Nennleistung (KW) | 12 |
| Höchstleistung (P) | 34 |
| Höchstdrehmoment (N.m.) | 110 |
| Anzahl der Motoren | Einmotoren |
| Fahrwerk und Lenkung und Rad und Bremse | Beschreibung |
| Typ der Vorder- und Rückfederung |
McPherson-unabhängige Suspension Nicht unabhängige Aufhängung des Zugarms |
| Typ der Lenkung | EPS |
| Reifenspezifikationen | 165/65R14 |
| Typ der Parkbremse | Handbremse |
| Typ der vorderen/hinteren Bremse | Scheibenbremse / Trommelbremse |
Detaillierte Anzeigenaufnahmen
Unternehmensprofil
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Wir sind ein bekannter internationaler Automobilhersteller und eine ausländische Autoinvestitionsgesellschaft in China.Unsere Mission ist es, sich auf ausländische Investitionen in Automobilkonstruktionsanlagen zu konzentrieren.Unsere Investitionen umfassen Kapital und Automobilherstellungstechnologie, Marken, Schlüsselgeräte, Ersatzteile für Fahrzeuge und Kreditunterstützung unter Garantiebedingungen.Wir sind ein Joint Venture unter der Kontrolle der China National Automobile Corporation und der China Financial Capital Investment Corporation..Die chinesische Regierung hat "Ein Gürtel und eine Straße" vorgeschlagen.Die chinesischen Automobilhersteller sind bestrebt, "global zu werden".Während sie den Entwicklungsländern helfen, die Industrialisierung zu erreichen,Wir sollten uns auch weiterentwickeln..http://chainautoassembly.com ist auch eine weitere offizielle Website von uns.
Fragen im Zusammenhang mit neuen Energiefahrzeugen
1, den Stand der Entwicklung Chinas in der neuen Energie-Automobilindustrie und seine Position in der internationalen neuen Energie-Automobilindustrie.
Wussten Sie, daß sich die chinesische Automobiltechnologie sehr schnell entwickelt?
- Im Jahr 2010 wurde China der größte Automobilhersteller der Welt.
- Im Jahr 2016 betrug die chinesische Autoproduktion etwa 28 Millionen Einheiten > japanische Autoproduktion. amerikanische Autoproduktion. südkoreanische Autoproduktion.
China produzierte im Jahr 2016 700000 neue Energiefahrzeuge, die größte der Welt, mehr als jedes andere Land.
- Im Jahr 2017 produzierte China 860000 neue Energiefahrzeuge, das größte der Welt, und übertraf die Gesamtproduktion anderer Länder von neuen Energiefahrzeugen.
- Im Jahr 2018 lagen Pekings neueste Produktionsstandards für Elektrofahrzeuge deutlich über den europäischen Standards.
Ab 2016 ist Chinas Elektrofahrzeugherstellungstechnologie der Welt voraus, und es wird Chinas V-Standard herausgeben (Europas V-Technologie ist die gleiche).China wird den Standards der sechstgrößten in Europa nutzen, um die Produktion von Kraftfahrzeugen mit Erdöl zu reduzierenUm die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu fördern, wird China die Herstellung von Kraftfahrzeugen ab 2025 einstellen und alle neuen Energiefahrzeuge produzieren.Die Automobilfabrik in China hat im Grunde die Automatisierung der Automobilproduktion realisiert.
2, Kategorie des neuen Energiefahrzeugs
Fahrzeugtypen nach Höchstgeschwindigkeit und Reichweite: EV mit langsamer Geschwindigkeit (unter 50 km/h), mittlerer Geschwindigkeit (60-95 km/h) und hoher Geschwindigkeit (über 100 km/h)
Fahrzeugtypen nach Leistung: reines Elektroauto (mit Li-Batterie und Wasserstoffbatterie, Hybridfahrzeug (Benzin, Diesel oder CNG + elektrische Leistung)
Fahrzeugtypen je nach Verwendung: Fahrgastfahrzeuge (Sedan, SUV und Bus), Geschäftsfahrzeuge (Ven, MPV) und logistische Fahrzeuge (LKW)
3,Kosten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen
Wenn man zum Beispiel den Elektrobus betrachtet: wenn die Herstellungskosten eines Dieselbus nur 1Die Kosten für einen elektrischen Bus mit gleicher Länge wären viermal so hoch wie für einen Dieselbus und dreimal so hoch wie für einen Hybridbus mit Verbrennungsmotor..
Nehmen wir zum Beispiel den Personenkraftwagen, wenn die Kosten für ein mit Erdöl verbrennendes Personenkraftwagen 10.000 USD betragen würden, würden die Kosten für ein reines elektrisches Auto mit niedriger Geschwindigkeit ebenfalls 10.000 USD betragen, das mit mittlerer Geschwindigkeit 20 USD.,Die Kosten für die Herstellung eines Hybrid-Pkw-Fahrzeugs betragen 20 000 USD und für ein Hochgeschwindigkeitsfahrzeug 30 000-40 000 USD.
4, Warum ist China der Weltführer bei der Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen geworden?
A. Die chinesische Regierung legt großen Wert auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen als strategische Chance, die westlichen Industrieländer zu überholen.
B, als zweitgrößte Volkswirtschaft, hat China eine starke nationale Stärke, um neue Energiefahrzeuge als nationale Strategie zu entwickeln, viel Geld investiert,Neue Energie-Auto-Konsumenten um riesige staatliche Subventionen zu bieten (50 Prozent).
C. Nach 40 Jahren Reform und Entwicklung hat China eine enorme wirtschaftliche und technologische Entwicklung erreicht.China verfügt über die industrielle Basis der gesamten Industriekette, die für die Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen erforderlich ist..
D, Chinas großer Markt für Elektrofahrzeuge mit neuen Energien, bietet die notwendigen Voraussetzungen, damit China weltweit führend bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit neuen Energien wird.
